Aunque Abinader ha impulsado el Tren Metropolitano desde 2021, el proyecto sigue sin materializarse, en medio de licitaciones fallidas y reformas pospuestas.
Desde 2021, el presidente Luis Abinader ha promovido el Tren Metropolitano de Santo Domingo como una solución al caos del tránsito capitalino. Sin embargo, pese a múltiples anuncios, licitaciones y promesas de inversión, la obra continúa sin ejecutarse a casi cinco años del inicio de su mandato.
El proyecto ha pasado por diversas etapas: acuerdos con Francia, interés de Japón y el BCIE, cambios de modalidad de ejecución y hasta una reforma tributaria frustrada que prometía financiarlo. A pesar de todo, ni la Oficina de Movilidad ni el Fitram han logrado iniciar su construcción, siendo la alianza público-privada la vía más reciente planteada.
El tren, que cruzaría los puentes Duarte y Juan Bosch y llegaría al Aeropuerto de Las Américas, contempla 20 estaciones y beneficiaría a un millón de personas. Su futuro, sin embargo, sigue dependiendo de nuevas convocatorias y decisiones gubernamentales aún pendientes.
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