El ambicioso proyecto de reconstrucción de la Autopista Duarte busca modernizar y asegurar la principal vía del país.
La Autopista Duarte, construida hace más de un siglo y vital para la conexión entre Santo Domingo y el Cibao, está siendo sometida a una de las reconstrucciones más completas en 100 años. Bajo la dirección del ingeniero Deligne Ascención y el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), el proyecto busca resolver el deterioro acumulado por décadas de uso intensivo y falta de mantenimiento.
El rediseño incluye 19 retornos operacionales para eliminar 164 cruces ilegales, principales causantes de accidentes. La última intervención significativa en la autopista ocurrió durante el gobierno de Joaquín Balaguer entre 1990 y 1994. La actual reconstrucción aborda problemas históricos como el colapso del sistema de drenaje, el desgaste del pavimento y la señalización deficiente.
Se planea ampliar la entrada a Santo Domingo a 16 carriles, mejorar el flujo vehicular y construir un nuevo peaje en el kilómetro 30 con 22 carriles y un sistema avanzado de monitoreo. Además, se ampliarán a seis carriles las secciones más transitadas entre Santiago y el cruce de Controba. La reconstrucción incluye también puentes como Burende y Río Verde, y la intervención de 28 puentes adicionales.
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