La Corte Suprema anuló la concesión en el canal de Panamá a una firma hongkonesa, decisión que generó rechazo de China y tensiones geopolíticas.
La Corte Suprema de Panamá anuló la concesión en el canal de Panamá mediante la cual la empresa hongkonesa CK Hutchison operaba desde 1997 los puertos de Balboa y Cristóbal. El fallo declaró inconstitucionales las leyes que sustentaban el contrato, tras una solicitud presentada por la Contraloría General, que alegó irregularidades y violaciones al interés nacional.
La decisión judicial se produce en un contexto de creciente tensión internacional, marcado por las reiteradas declaraciones del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, quien ha afirmado que China ejerce control sobre la vía interoceánica. Aunque Panamá ha rechazado esas acusaciones, el tema ha cobrado relevancia por el papel estratégico del canal, por donde transita cerca del 5 % del comercio marítimo mundial.
CK Hutchison rechazó el fallo al considerar que “carece de base jurídica”, mientras que el gobierno chino advirtió que tomará medidas para proteger los intereses de sus empresas. La anulación también impacta un proceso de venta de los puertos a un consorcio liderado por BlackRock, operación valorada en miles de millones de dólares y que ahora queda en incertidumbre.











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