Hugo Beras señala que los organismos de control fallaron en el proceso de licitación de Transcore Latam.
Hugo Beras, exdirector del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), reapareció en una entrevista en la que denunció el fallo de los organismos de control estatales en el proceso de licitación de Transcore Latam, empresa encargada del plan de semaforización del Gran Santo Domingo. Beras criticó a la Contraloría General de la República y a la Dirección General de Contrataciones Públicas, afirmando que no advirtieron de ninguna falla o inconveniente durante el proceso, que se extendió de febrero a octubre de 2023.
Durante su intervención en el programa radial El Sol de la Mañana, Beras explicó que, a pesar de enviar el pliego de condiciones a Contrataciones Públicas para su revisión y la aprobación de la Contraloría, no se identificaron problemas hasta después de haber firmado el contrato y realizado avances de pago. Expresó su frustración, preguntándose cómo se puede confiar en los organismos de control cuando no funcionan como deberían.
Beras también indicó que, en un «exceso de transparencia», invitó a la Dirección General de Ética e Integridad Gubernamental (Digeig) y a Contrataciones Públicas a participar como veedores del proceso, lo que le llevó a sentirse confiado en que todo estaba en regla. Sin embargo, fue solo en octubre cuando se le notificaron los problemas con la contratación, lo que eventualmente lo llevó a renunciar de su cargo.
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