Intrant y CNTU apoyan transporte de carga nocturno para reducir accidentes, mejorar la movilidad y descongestionar vías del Gran Santo Domingo.
El Intrant y la Central Nacional de Transportistas Unificados respaldaron la propuesta de trasladar el transporte de carga al horario nocturno en las principales carreteras del país. La iniciativa plantea restringir la circulación de patanas y vehículos pesados durante el día, con el objetivo de mejorar la movilidad, disminuir la congestión vehicular y reducir los accidentes de tránsito.
La entidad oficial señaló que este modelo, aplicado en otras ciudades con sistemas de tránsito más organizados, permitiría que las operaciones de carga se realicen mayormente en horas de la noche y la madrugada. Además, explicó que la medida ya ha sido presentada a sectores industriales, empresariales y comerciales, al considerar que favorecería una circulación más fluida y fortalecería la aplicación de la Zona de Acceso Restringido en corredores logísticos de alta demanda.
A este planteamiento se sumó William Pérez Figuereo, presidente de la CNTU, quien afirmó que los vehículos pesados representan un obstáculo para el tránsito y un riesgo para la ciudadanía durante el día. Sostuvo que una reorganización de este tipo contribuiría a descongestionar importantes avenidas del Gran Santo Domingo y ayudaría también a los camioneros, que tendrían menos estrés, pasarían menos tiempo en los tapones y dispondrían de más tiempo para compartir con sus familias.
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